變速箱殼體內(nèi)裝有輸入軸、輸出軸、倒擋軸和齒輪等。變速箱殼體的主要作用是支承各傳動軸,保證各軸之間的中心距及平行度,并保證變速箱殼體部件與其相連接的其他部件的正確安裝,因此其加工質(zhì)量直接影響變速器總成的裝配精度和運動精度,而且還會影響汽車的工作精度和使用壽命,因此變速箱殼體對其質(zhì)量要求較高。所以在加工變速箱殼體過程中,機床、刀具、夾具都顯得很重要。如何選擇合適的刀具加工變速箱殼體,具體見正文。
變速箱殼體的材質(zhì)種類
變速箱殼體早期主要以灰鑄鐵為主,其成型容易,減震性好,成本低。隨著用戶對汽車駕駛舒適度要求的提高,輕量化技術(shù)的成熟,轎車上的變速箱殼體部分被壓鑄鋁所代替。
目前變速箱殼體主要以灰鑄鐵和壓鑄鋁兩種材質(zhì)為主。
變速箱殼體的加工難點
(1)加工內(nèi)容多,需頻繁更換機床、刀具;
(2)加工精度要求高,采用普通機床加工質(zhì)量難以保證,且由工藝流程長,周轉(zhuǎn)次數(shù)多,生產(chǎn)效率難以提高;
(3)形狀復雜,且大部分為薄壁殼體,工件剛度差,較難裝夾。
變速箱殼體的加工刀具
在選擇刀具時應(yīng)考慮以下幾項因素:
1、機床方面:進口國產(chǎn)?使用年限?整體剛性?主軸直徑及*高轉(zhuǎn)速?主軸跳動?機床功率?
2、工件方面:工件材料是鑄鐵?壓鑄鋁?鋁合金中硅(Si)的成分?加工部位是端面?內(nèi)孔?形位公差要求?表面粗糙度Ra?Rz?孔是通孔?盲孔?階梯孔?尺寸公差?
3、夾具方面:液壓氣動?安裝是否可靠?
4、切削液方面:品牌?類型?濃度?冷卻液壓力?
目前變速箱殼體主要為批量生產(chǎn)零部件,采用傳統(tǒng)硬質(zhì)合金刀具批量生產(chǎn)灰鑄鐵和壓鑄鋁變速箱殼體時,由于高速切削會產(chǎn)生非??斓哪p,導致刀片壽命縮短,因此華菱超硬分別推薦CBN刀具和PCD刀具加工灰鑄鐵和壓鑄鋁變速箱殼體,可延長刀具壽命,提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。
硬PCD鉆鉸刀,擁有良好的切削性能和斷、排屑效果,擁有高的尺寸精度和表面粗糙度。
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